…для производства электромобилей скупают, арендуют или заключают долгосрочные эксклюзивные контракты по всей планете на добычу редкоземельных и редких металлов для электробатарей. Построили и строят безумное количество грязных мощностей по обработке этого сырья (руда с литием, кобальтом, никелем и пр.), заводы по созданию батарей для электрокаров. Локальных автопроизводителей официально заквотировали (политическое решение) - обязали производить 30% электрокаров (планируют поднять до 50%). Китайцы понимают, что никогда не обгонят Европу или Японию в плане наработок в области ДВС или трансмиссий, поэтому пытаются перепрыгнуть это и встать во главе электроэры. Рыночные перспективы у электромобилей очень туманные. Инфраструктура под них требует триллионных вложений, они вреднее для экологии, дороже и менее энергоэффективны. Но Китай все равно вваливает просто астрономические суммы в это направление, рассчитывая через политику продавить планету и навязать новый мир электрокаров, в котором будет только один хозяин (КНР)… (ПЛ-8583)